À propos de l'IA Rétroviz

L'IA Rétroviz est l'assistant de Rétroviz. Elle repose sur un modèle de langage (une intelligence artificielle qui comprend et rédige du texte), fourni par un éditeur de modèles d'IA, et sur la base de connaissances Rétroviz. Le moteur peut être différent d'une fonction à l'autre ; celui de ce serveur est indiqué ci-dessous.

Moteur utilisé sur ce serveur : chargement…

Qui fait quoi

La base de connaissances donne les faits : voyants, codes défaut, pannes connues de chaque motorisation, pièces, prix indicatifs, glossaire. Chaque fiche dit si elle est vérifiée (relue avec au moins une source) ou à vérifier. Elle est consultable même sans IA.
L'IA lit votre question et les fiches qui s'y rapportent, puis explique avec vos mots : si vous pouvez rouler, ce qui se passe probablement, quoi faire, combien ça peut coûter. Elle cite les fiches qu'elle a utilisées.
Une photo (voyant, message du tableau de bord, fuite, pneu, pièce abîmée) : l'IA décrit ce qu'elle voit en s'appuyant sur la liste des voyants de la base et sur la fiche de votre voiture, puis propose des pistes. Une photo ne suffit jamais pour un diagnostic : faites toujours vérifier par un professionnel.
La recherche « par le sens » rapproche votre description des fiches de la base, même sans mot commun. Elle utilise un petit modèle ouvert de Hugging Face qui tourne sur le serveur de Rétroviz, sans service extérieur.
Les consignes données à l'IA (sécurité d'abord, pas de dépense inutile, citer ses sources, dire quand elle n'est pas sûre) sont fixées par Rétroviz sur le serveur.

Ses limites

L'IA peut se tromper : vérifiez les sources et, en cas de doute, consultez un professionnel. Rétroviz donne des pistes, pas un diagnostic certifié.
Chaque réponse de l'IA porte la mention « Réponse générée par IA ».
Voyant rouge, odeur d'essence, problème de freins : arrêtez-vous d'abord, en sécurité.

Ce qui est envoyé à l'IA

Votre question (ou votre photo, réduite et sans ses métadonnées), la voiture indiquée et les fiches utiles de la base. Jamais votre adresse e-mail, ni le surnom de votre voiture, ni votre plaque. Détails dans la page Confidentialité.