Ferrari 599 / F12 / 812 : pannes, rappels et points à vérifier
Passionné de grand tourisme à moteur V12. 3 motorisations décrites.
Analyser une annonce de ce modèleComparer avec un autre modèleOuvrir dans Rétroviz
En bref
- Produit de 2006-2012, 2012-2017, 2017-2024, 3 générations.
- Énergies : essence.
- 3 motorisations décrites, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- V12 atmosphérique exceptionnel
- Grande routière très rapide
Défauts
- Prix
- Entretien très cher
À vérifier avant d'acheter
- Historique d'entretien complet (carnet Ferrari)
- Usure de l'embrayage (boîte F1)
- Distribution faite à temps
- Dépassements de régime et usage circuit
- Versions à double embrayage : essai à froid, sans à-coups au démarrage ni en manœuvre
- Versions à boîte robotisée : temps de passage et usure de l'embrayage
Pannes graves signalées sur ce modèle : Embrayage de boîte robotisée usé (manœuvres, ville).
599 GTB Fiorano (2006-2012)
6.0 V12 620, 6.0 V12 GTO 670
essence · 2006-2012 · codes moteur F140
Points de vigilance
- Embrayage de boîte robotisée usé (manœuvres, ville), vers 30 000 km (gravité grave) : 4 000 à 9 000 €. Signes : Patinage, odeur, point de patinage qui change, message de la boîte.
- Revêtement collant des boutons et de l'habitacle (« soft touch ») (gravité faible) : 500 à 2 500 €. Signes : Boutons et plastiques collants.
- Disques et plaquettes usés vite (conduite sportive, circuit), vers 30 000 km (gravité moyenne) : 1 000 à 6 000 €. Signes : Vibrations au freinage, bruit, témoin d'usure.
- Pneus haute performance usés rapidement, vers 15 000 km (gravité faible) : 600 à 2 500 € le train. Signes : Usure rapide, surtout à l'arrière ; tenue de route moins sûre sous la pluie.
Entretiens
- Entretien annuel (vidange, filtres, contrôles) : tous les 15 000 km (1 500 à 4 000 €)
- Liquide de frein (tous les 2 ans) : tous les 30 000 km (250 à 500 €)
Fiche en cours de vérification.
F12berlinetta / F12tdf (2012-2017)
6.3 V12 740, 6.3 V12 tdf 780
essence · 2012-2017 · codes moteur F140
Points de vigilance
- Revêtement collant des boutons et de l'habitacle (« soft touch ») (gravité faible) : 500 à 2 500 €. Signes : Boutons et plastiques collants.
- Disques et plaquettes usés vite (conduite sportive, circuit), vers 30 000 km (gravité moyenne) : 1 000 à 6 000 €. Signes : Vibrations au freinage, bruit, témoin d'usure.
- Pneus haute performance usés rapidement, vers 15 000 km (gravité faible) : 600 à 2 500 € le train. Signes : Usure rapide, surtout à l'arrière ; tenue de route moins sûre sous la pluie.
Entretiens
- Entretien annuel (vidange, filtres, contrôles) : tous les 15 000 km (1 500 à 4 000 €)
- Liquide de frein (tous les 2 ans) : tous les 30 000 km (250 à 500 €)
Fiche en cours de vérification.
812 Superfast / GTS / Competizione (2017-2024)
6.5 V12 800, 6.5 V12 Competizione 830
essence · 2017-2024 · codes moteur F140
Points de vigilance
- Batterie 12 V qui se décharge (voiture peu utilisée), vers 30 000 km (gravité faible) : 250 à 600 €. Signes : Démarrage difficile, messages d'erreur en cascade.
- Disques et plaquettes usés vite (conduite sportive, circuit), vers 30 000 km (gravité moyenne) : 1 000 à 6 000 €. Signes : Vibrations au freinage, bruit, témoin d'usure.
- Pneus haute performance usés rapidement, vers 15 000 km (gravité faible) : 600 à 2 500 € le train. Signes : Usure rapide, surtout à l'arrière ; tenue de route moins sûre sous la pluie.
Entretiens
- Entretien annuel (vidange, filtres, contrôles) : tous les 15 000 km (1 500 à 4 000 €)
- Liquide de frein (tous les 2 ans) : tous les 30 000 km (250 à 500 €)
Fiche en cours de vérification.
Du même type, à la même époque
- Bugatti Veyron / Chiron
- Lamborghini Gallardo / Huracán
- Aston Martin Vantage
- Aston Martin DB9 / DB11 / DB12
Comparer Ferrari 599 / F12 / 812 avec Bugatti Veyron / Chiron et Lamborghini Gallardo / Huracán
Marque : Ferrari (Italie). Entretien très cher en concession ; certaines interventions (distribution, embrayage) demandent de déposer le moteur.
Rétroviz donne des pistes, pas un diagnostic certifié. Au moindre doute sur les freins, la direction, un voyant rouge ou une odeur de carburant, arrêtez-vous et contactez un professionnel. Mentions légales · Confidentialité · À propos de l'IA
Modèles · Voyants du tableau de bord · Codes défaut OBD · Pièces et entretien