Renault Rafale : pannes, rappels et points à vérifier
Conducteur qui veut un SUV coupé français. 2 motorisations décrites.
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En bref
- Produit de 2024-aujourd'hui, 1 génération.
- Énergies : hybride, hybride rechargeable.
- 2 motorisations décrites, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- Style
- Hybride performant
Défauts
- Prix
À vérifier avant d'acheter
- Système hybride
- Garantie
- Versions hybrides rechargeables : vérifiez l'autonomie électrique réelle et le câble de recharge fourni
- Historique d'entretien complet (carnet, factures) et kilométrage cohérent avec le rapport HistoVec
Rafale (2024-aujourd'hui)
E-Tech full hybrid 200
essence · hybride · 2024-auj.
Points de vigilance
- À-coups de la boîte multimode, mises à jour, vers 30 000 km (gravité faible) : 0 à 200 €. Signes : Passages brusques.
Entretiens
- Vidange et filtre : tous les 20 000 km (120 à 200 €)
Fiche en cours de vérification.
E-Tech 4x4 hybride rechargeable 300
essence · hybride rechargeable · 2024-auj.
Points de vigilance
- À-coups de la boîte multimode, mises à jour, vers 30 000 km (gravité faible) : 0 à 200 €. Signes : Passages brusques.
- Batterie de traction : autonomie électrique en baisse, vers 150 000 km (gravité moyenne) : 0 à 8 000 €. Signes : Moins de kilomètres en électrique.
- Chargeur embarqué ou prise de recharge défaillant, vers 80 000 km (gravité moyenne) : 0 à 1 500 €. Signes : La recharge refuse de démarrer ou s'interrompt.
- Batterie 12 V qui se décharge, vers 60 000 km (gravité faible) : 120 à 250 €. Signes : Démarrage refusé, messages d'erreur.
Entretiens
- Vidange et filtre : tous les 20 000 km (120 à 200 €)
Fiche en cours de vérification.
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