Renault Vel Satis : pannes, rappels et points à vérifier

Gros rouleur au petit budget. 1 motorisation décrite.

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En bref

Produit de 2002-2009, 1 génération.
Énergies : diesel.
1 motorisation décrite, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).

Qualités

Confort
Habitable

Défauts

Électronique
Décote

À vérifier avant d'acheter

Électronique (carte, multiplexage)
Boîte automatique
Vanne EGR et turbo (dCi)
Historique d'entretien
Voiture de plus de 10 ans : corrosion (bas de caisse, soubassement) et contrôle technique de moins de 6 mois

Vel Satis (2002-2009)

2.0 dCi 150 à 175, 2.2 dCi 150, 3.0 dCi V6 180

diesel · 2002-2009

Points de vigilance

Injecteurs fuyards ou encrassés, vers 150 000 km (gravité moyenne) : 300 à 1 200 €. Signes : Démarrage difficile, fumée, claquements.
Vanne EGR et FAP encrassés en usage urbain, vers 100 000 km (gravité moyenne) : 200 à 1 500 €. Signes : Perte de puissance, voyant moteur, mode dégradé.
Volant moteur bimasse et embrayage usés, vers 150 000 km (gravité moyenne) : 900 à 1 600 €. Signes : Vibrations au démarrage et à l'arrêt, claquements au ralenti, embrayage qui patine.

Entretiens

Vidange et filtres (rapprocher à 15 000 km en usage sévère) : tous les 20 000 km (120 à 200 €)
Courroie de distribution et pompe à eau : tous les 120 000 km (500 à 900 €)
Filtre à gasoil : tous les 40 000 km (40 à 90 €)

Fiche en cours de vérification.

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