Aston Martin DBS / DBS Superleggera : pannes, rappels et points à vérifier
Collectionneur ou amateur de V12. 1 motorisation décrite.
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En bref
- Produit de 2018-2023, 1 génération.
- Énergies : essence.
- 1 motorisation décrite, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- V12 très puissant
- Prestige
Défauts
- Prix
- Entretien
À vérifier avant d'acheter
- Historique d'entretien
- Boîte de vitesses : passages fluides, vidanges faites
- Bobines d'allumage
- Corrosion du châssis (anciennes)
- Si la voiture a roulé sur circuit : usure des pneus, des freins et historique d'entretien
- Versions à boîte automatique : passages fluides, vidange de la boîte faite si le constructeur la prévoit
DBS Superleggera (2018-2023)
5.2 V12 biturbo 725 à 770
essence · 2018-2023
Points de vigilance
- Électronique et équipements de confort capricieux, vers 80 000 km (gravité faible) : 200 à 3 000 €. Signes : Messages d'erreur, multimédia qui redémarre, capteurs défaillants.
- Disques et plaquettes usés vite (conduite sportive, circuit), vers 30 000 km (gravité moyenne) : 1 000 à 6 000 €. Signes : Vibrations au freinage, bruit, témoin d'usure.
- Pneus haute performance usés rapidement, vers 15 000 km (gravité faible) : 600 à 2 500 € le train. Signes : Usure rapide, surtout à l'arrière ; tenue de route moins sûre sous la pluie.
Entretiens
- Entretien annuel (vidange, filtres, contrôles) : tous les 15 000 km (800 à 2 000 €)
- Liquide de frein (tous les 2 ans) : tous les 30 000 km (150 à 300 €)
Fiche en cours de vérification.
Du même type, à la même époque
Marque : Aston Martin (Royaume-Uni). Entretien cher ; décote forte sur les anciennes générations.
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