Jeep Wrangler : pannes, rappels et points à vérifier
Tout-terrain. 3 motorisations décrites.
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En bref
- Produit de 2018-aujourd'hui, 1 génération.
- Énergies : diesel, hybride rechargeable, essence.
- 3 motorisations décrites, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- Franchissement
- Valeur de revente
Défauts
- Confort
- Consommation
À vérifier avant d'acheter
- Usage passé (tout-terrain)
- Corrosion
- Direction (shimmy)
- Transmission 4x4
- Historique d'entretien
- Versions diesel : un usage surtout urbain abîme le filtre à particules ; pas de fumée ni de voyant moteur à l'essai
- Versions hybrides : demandez le bilan du système hybride et la garantie de la batterie restante
- Versions hybrides rechargeables : vérifiez l'autonomie électrique réelle et le câble de recharge fourni
- Versions à boîte automatique : passages fluides, vidange de la boîte faite si le constructeur la prévoit
Wrangler (JL) (2018-aujourd'hui)
2.2 MultiJet 200
diesel · 2018-auj.
Points de vigilance
- Vanne EGR et filtre à particules encrassés (usage urbain), vers 120 000 km (gravité moyenne) : 300 à 1 500 €. Signes : Perte de puissance, mode dégradé, voyant.
- Injecteurs fuyards ou encrassés, vers 150 000 km (gravité moyenne) : 300 à 600 € par injecteur. Signes : Démarrage difficile, fumée, claquements.
Entretiens
- Vidange et filtres : tous les 15 000 km (120 à 200 €)
- Filtre à gasoil : tous les 30 000 km (40 à 90 €)
Fiche en cours de vérification.
4xe hybride rechargeable 380
essence · hybride rechargeable · 2018-auj.
Points de vigilance
- Batterie de traction : autonomie électrique en baisse, vers 150 000 km (gravité moyenne) : 0 à 8 000 €. Signes : Moins de kilomètres en électrique.
- Chargeur embarqué ou prise de recharge défaillant, vers 80 000 km (gravité moyenne) : 0 à 1 500 €. Signes : La recharge refuse de démarrer ou s'interrompt.
- Batterie 12 V qui se décharge, vers 60 000 km (gravité faible) : 120 à 250 €. Signes : Démarrage refusé, messages d'erreur.
Entretiens
- Vidange et filtres : tous les 15 000 km (120 à 200 €)
Fiche en cours de vérification.
2.0 Turbo 272
essence · 2018-auj.
Points de vigilance
- Calamine et ratés d'allumage (injection directe), vers 100 000 km (gravité moyenne) : 200 à 800 €. Signes : À-coups, ralenti instable, voyant moteur.
Entretiens
- Vidange et filtres : tous les 15 000 km (120 à 200 €)
Fiche en cours de vérification.
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Marque : Jeep (États-Unis (groupe Stellantis)). Pièces Fiat et Stellantis.
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