Renault Twingo (I) : pannes, rappels et points à vérifier
Petit budget. 1 motorisation décrite.
Analyser une annonce de ce modèleComparer avec un autre modèleOuvrir dans Rétroviz
En bref
- Produit de 1993-2007, 1 génération.
- Énergies : essence.
- 1 motorisation décrite, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- Modularité
- Prix
- Pièces bon marché
Défauts
- Âge
- Sécurité datée
À vérifier avant d'acheter
- Corrosion
- Courroie de distribution faite
- Embrayage
- Contrôle technique récent
- Versions à boîte robotisée : temps de passage et usure de l'embrayage
- Historique d'entretien complet (carnet, factures) et kilométrage cohérent avec le rapport HistoVec
Twingo (I) (1993-2007)
1.2 55 à 60, 1.2 16V 75
essence · 1993-2007
Points de vigilance
- Bobine d'allumage défaillante, vers 100 000 km (gravité faible) : 80 à 200 €. Signes : Ratés.
- Embrayage usé en ville, vers 100 000 km (gravité moyenne) : 400 à 700 €. Signes : Patinage.
Entretiens
- Vidange et filtre : tous les 20 000 km (90 à 150 €)
- Courroie de distribution : tous les 120 000 km (350 à 550 €)
Fiche en cours de vérification.
Du même type, à la même époque
Comparer Renault Twingo (I) avec Peugeot 106 et Volkswagen Lupo
Marque : Renault (France). Entretien parmi les moins chers : pièces abondantes, mécaniques très répandues, nombreux garages compétents.
Rétroviz donne des pistes, pas un diagnostic certifié. Au moindre doute sur les freins, la direction, un voyant rouge ou une odeur de carburant, arrêtez-vous et contactez un professionnel. Mentions légales · Confidentialité · À propos de l'IA
Modèles · Voyants du tableau de bord · Codes défaut OBD · Pièces et entretien