Volkswagen Crafter : pannes, rappels et points à vérifier
Artisan, transport. 1 motorisation décrite.
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En bref
- Produit de 2017-aujourd'hui, 1 génération.
- Énergies : diesel.
- 1 motorisation décrite, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- Volume
- Confort de conduite
Défauts
- Gabarit
À vérifier avant d'acheter
- Usage passé (kilométrage, charge)
- Filtre à particules et AdBlue
- Embrayage
- Historique d'entretien
- Versions à boîte automatique : passages fluides, vidange de la boîte faite si le constructeur la prévoit
Crafter (II) (2017-aujourd'hui)
2.0 TDI 102 à 177
diesel · 2017-auj.
Points de vigilance
- Vanne EGR ou refroidisseur EGR encrassé, vers 120 000 km (gravité moyenne) : 300 à 1 200 €. Signes : Perte de puissance, voyant moteur.
- Filtre à particules colmaté, vers 120 000 km (gravité moyenne) : 150 à 1 800 €. Signes : Voyant FAP, mode dégradé.
- Fuite de pompe à eau, vers 100 000 km (gravité moyenne) : 300 à 700 €. Signes : Perte de liquide, température qui monte.
Entretiens
- Vidange et filtres (entretien fixe ou variable « LongLife ») : tous les 20 000 km (150 à 250 €)
- Courroie de distribution et pompe à eau : tous les 210 000 km (600 à 1 000 €)
Fiche en cours de vérification.
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Marque : Volkswagen (Allemagne). Entretien un peu plus cher que la moyenne ; boîtes DSG et électronique coûteuses hors garantie.
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