Alfa Romeo Stelvio : pannes, rappels et points à vérifier
Famille amatrice de conduite. 2 motorisations décrites.
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En bref
- Produit de 2017-aujourd'hui, 1 génération.
- Énergies : diesel, essence.
- 2 motorisations décrites, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- Comportement de SUV le plus sportif
- Style
Défauts
- Coffre
- Multimédia
À vérifier avant d'acheter
- Historique d'entretien
- Électronique
- Versions diesel : un usage surtout urbain abîme le filtre à particules ; pas de fumée ni de voyant moteur à l'essai
- Versions à boîte automatique : passages fluides, vidange de la boîte faite si le constructeur la prévoit
Stelvio (2017-aujourd'hui)
2.2 JTDm 160 à 210
diesel · 2017-auj.
Points de vigilance
- Vanne EGR et filtre à particules encrassés, vers 120 000 km (gravité moyenne) : 400 à 1 500 €. Signes : Perte de puissance, voyant.
Entretiens
- Vidange et filtres : tous les 15 000 km (180 à 300 €)
Fiche en cours de vérification.
2.0 turbo 200 et 280
essence · 2017-auj.
Points de vigilance
- Électronique et capteurs capricieux, vers 80 000 km (gravité faible) : 100 à 800 €. Signes : Messages d'erreur.
Entretiens
- Vidange et filtres : tous les 15 000 km (180 à 300 €)
Fiche en cours de vérification.
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Marque : Alfa Romeo (Italie (groupe Stellantis)). Entretien dans la moyenne ; pièces parfois longues à obtenir.
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