Jeep Grand Cherokee : pannes, rappels et points à vérifier
Remorquage, rural. 2 motorisations décrites.
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En bref
- Produit de 2011-2021, 1 génération.
- Énergies : diesel, essence.
- 2 motorisations décrites, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- Confort
- Franchissement
Défauts
- Consommation
- Électronique
À vérifier avant d'acheter
- Suspension pneumatique (Quadra-Lift)
- Électronique
- Boîte automatique
- Historique d'entretien
- Versions diesel : un usage surtout urbain abîme le filtre à particules ; pas de fumée ni de voyant moteur à l'essai
Grand Cherokee (WK2) (2011-2021)
3.0 V6 CRD 241 et 250
diesel · 2011-2021
Points de vigilance
- Vanne EGR et filtre à particules encrassés (usage urbain), vers 120 000 km (gravité moyenne) : 300 à 1 500 €. Signes : Perte de puissance, mode dégradé, voyant.
- Injecteurs fuyards ou encrassés, vers 150 000 km (gravité moyenne) : 300 à 600 € par injecteur. Signes : Démarrage difficile, fumée, claquements.
Entretiens
- Vidange et filtres : tous les 15 000 km (120 à 200 €)
- Filtre à gasoil : tous les 30 000 km (40 à 90 €)
Fiche en cours de vérification.
3.6 V6 Pentastar 286
essence · 2011-2021
Origine du moteur
Moteur conçu par un autre constructeur : Chrysler (3.6 V6 Pentastar : 3.6 V6 Pentastar)
V6 essence de Chrysler. Le Freemont est un Dodge Journey vendu par Fiat en Europe.
On le trouve aussi dans :
- Fiat : Freemont
Aussi, hors de Rétroviz : Dodge Journey, Jeep Grand Cherokee et Wrangler, Chrysler 300C, Lancia Thema (2011-2014).
✓ Vérifié par relecture automatique des sources : Wikipédia (en), « Chrysler Pentastar engine ».
Points de vigilance
- Suspension pneumatique Quadra-Lift : fuites (si équipée), vers 150 000 km (gravité moyenne) : 800 à 2 500 €. Signes : Voiture qui s'affaisse.
Entretiens
- Vidange et filtres : tous les 15 000 km (120 à 200 €)
Fiche en cours de vérification.
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Comparer Jeep Grand Cherokee avec Volkswagen Amarok et Ford Ranger
Marque : Jeep (États-Unis (groupe Stellantis)). Pièces Fiat et Stellantis.
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