Lamborghini Murciélago / Aventador : pannes, rappels et points à vérifier
Collectionneur ou passionné de V12. 2 motorisations décrites.
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En bref
- Produit de 2001-2010, 2011-2022, 2 générations.
- Énergies : essence.
- 2 motorisations décrites, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- V12 spectaculaire
- Prestige
Défauts
- Embrayage coûteux
- Encombrement
À vérifier avant d'acheter
- Historique d'entretien en réseau
- Usure de l'embrayage (boîte robotisée e-gear ou ISR)
- Système de levage de l'avant
- Usage circuit
Pannes graves signalées sur ce modèle : Embrayage de boîte robotisée usé (manœuvres, ville).
Murciélago (2001-2010)
6.2 V12 580, 6.5 V12 LP640 640, 6.5 V12 LP670-4 SV 670
essence · 2001-2010
Points de vigilance
- Embrayage de boîte robotisée usé (manœuvres, ville), vers 30 000 km (gravité grave) : 4 000 à 9 000 €. Signes : Patinage, odeur, point de patinage qui change, message de la boîte.
- Système de levage du nez (lift) en défaut, vers 50 000 km (gravité faible) : 800 à 2 500 €. Signes : Le nez ne se lève plus, fuite hydraulique.
- Disques et plaquettes usés vite (conduite sportive, circuit), vers 30 000 km (gravité moyenne) : 1 000 à 6 000 €. Signes : Vibrations au freinage, bruit, témoin d'usure.
- Pneus haute performance usés rapidement, vers 15 000 km (gravité faible) : 600 à 2 500 € le train. Signes : Usure rapide, surtout à l'arrière ; tenue de route moins sûre sous la pluie.
Entretiens
- Entretien annuel (vidange, filtres, contrôles) : tous les 15 000 km (2 000 à 5 000 €)
- Liquide de frein (tous les 2 ans) : tous les 30 000 km (250 à 500 €)
Fiche en cours de vérification.
Aventador (2011-2022)
6.5 V12 700 à 770
essence · 2011-2022
Points de vigilance
- Embrayage de boîte robotisée usé (manœuvres, ville), vers 30 000 km (gravité grave) : 4 000 à 9 000 €. Signes : Patinage, odeur, point de patinage qui change, message de la boîte.
- Système de levage du nez (lift) en défaut, vers 50 000 km (gravité faible) : 800 à 2 500 €. Signes : Le nez ne se lève plus, fuite hydraulique.
- Disques et plaquettes usés vite (conduite sportive, circuit), vers 30 000 km (gravité moyenne) : 1 000 à 6 000 €. Signes : Vibrations au freinage, bruit, témoin d'usure.
- Pneus haute performance usés rapidement, vers 15 000 km (gravité faible) : 600 à 2 500 € le train. Signes : Usure rapide, surtout à l'arrière ; tenue de route moins sûre sous la pluie.
Entretiens
- Entretien annuel (vidange, filtres, contrôles) : tous les 15 000 km (2 000 à 5 000 €)
- Liquide de frein (tous les 2 ans) : tous les 30 000 km (250 à 500 €)
Fiche en cours de vérification.
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