Lotus Elise / Exige : pannes, rappels et points à vérifier
Puriste de la conduite. 1 motorisation décrite.
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En bref
- Produit de 2001-2021, 1 génération.
- Énergies : essence.
- 1 motorisation décrite, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- Légèreté extrême
- Moteurs Toyota fiables
- Sensations pures
Défauts
- Confort spartiate
- Accès à bord
À vérifier avant d'acheter
- Historique d'entretien
- Corrosion ou chocs du châssis aluminium
- Pare-brise et capote
- Usage circuit
Pannes graves signalées sur ce modèle : Joint de culasse (moteur Rover K-Series, jusqu'en 2004).
Elise (S2) et Exige (2001-2021)
1.8 K-Series 120 à 160 (Rover, jusqu'en 2004), 1.6 136 (Toyota), 1.8 136 à 220 (Toyota), 3.5 V6 Exige 350 à 430 (Toyota)
essence · 2001-2021 · codes moteur 2ZZ, 1ZR, 2GR
Origine du moteur
Moteur conçu par un autre constructeur : Toyota (3.5 V6 Toyota (2GR) : 3.5 V6 (Exige))
V6 de Toyota, compressé par Lotus pour l'Exige, l'Evora et l'Emira.
On le trouve aussi dans :
Aussi, hors de Rétroviz : Toyota Camry et RAV4 V6 (vendues surtout hors d'Europe).
✓ Vérifié par relecture automatique des sources : Wikipédia (en), « Toyota GR engine », Wikipédia (en), « Lotus Emira ».
Moteur conçu par un autre constructeur : Toyota (1.6 et 1.8 Toyota (ZR, ZZ) : 1.6 et 1.8)
Quatre cylindres essence de Toyota. Lotus utilise des moteurs Toyota depuis 2004.
On le trouve aussi dans :
- Toyota : Auris (I) (1.6 VVT-i)
Aussi, hors de Rétroviz : Toyota Corolla et Celica.
✓ Vérifié par relecture automatique des sources : Wikipédia (en), « Toyota ZR engine ».
Points de vigilance
- Disques et plaquettes usés vite (conduite sportive, circuit), vers 30 000 km (gravité moyenne) : 1 000 à 6 000 €. Signes : Vibrations au freinage, bruit, témoin d'usure.
- Pneus haute performance usés rapidement, vers 15 000 km (gravité faible) : 600 à 2 500 € le train. Signes : Usure rapide, surtout à l'arrière ; tenue de route moins sûre sous la pluie.
- Joint de culasse (moteur Rover K-Series, jusqu'en 2004), vers 100 000 km (gravité grave) : 1 000 à 2 000 €. Signes : Perte de liquide de refroidissement, surchauffe, mayonnaise dans l'huile.
Entretiens
- Entretien annuel (vidange, filtres, contrôles) : tous les 15 000 km (300 à 700 €)
- Liquide de frein (tous les 2 ans) : tous les 30 000 km (80 à 150 €)
- Bougies d'allumage : tous les 60 000 km (150 à 300 €)
Fiche en cours de vérification.
Du même type, à la même époque
- Lamborghini Murciélago / Aventador
- Lamborghini Gallardo / Huracán
- Bentley Continental GT / GTC
- Bugatti Veyron / Chiron
Marque : Lotus (Royaume-Uni). Mécanique Toyota fiable ; pièces de carrosserie et de châssis plus chères.
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