Mercedes-Benz Classe S : pannes, rappels et points à vérifier
Gros rouleur exigeant. 3 motorisations décrites.
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En bref
- Produit de 2013-2020, 1 génération.
- Énergies : diesel, hybride rechargeable, essence.
- 3 motorisations décrites, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- Confort
- Sécurité
- Finition
Défauts
- Coût d'entretien
- Décote
À vérifier avant d'acheter
- Suspension pneumatique (Airmatic)
- Électronique
- Boîte automatique
- Freins et pneus
- Historique d'entretien en concession
- Garantie complémentaire
- Versions diesel : un usage surtout urbain abîme le filtre à particules ; pas de fumée ni de voyant moteur à l'essai
- Versions hybrides : demandez le bilan du système hybride et la garantie de la batterie restante
- Versions hybrides rechargeables : vérifiez l'autonomie électrique réelle et le câble de recharge fourni
Classe S (W222) (2013-2020)
S 350 d, S 400 d
diesel · 2013-2020
Points de vigilance
- Vanne EGR et filtre à particules encrassés, vers 120 000 km (gravité moyenne) : 300 à 1 500 €. Signes : Perte de puissance, voyant, mode dégradé.
- Injecteurs fuyards ou encrassés, vers 160 000 km (gravité moyenne) : 300 à 600 € par injecteur. Signes : Démarrage difficile, fumée, claquements.
- Suspension pneumatique (Airmatic) : fuites, voiture qui s'affaisse (si équipée), vers 150 000 km (gravité moyenne) : 800 à 2 500 €. Signes : Voiture plus basse à l'arrêt, compresseur qui tourne longtemps.
- Boîte automatique (7G-Tronic ou 9G-Tronic) : à-coups, passages durs, vers 150 000 km (gravité moyenne) : 300 à 2 500 €. Signes : À-coups, passages de rapports brutaux, mode dégradé.
Entretiens
- Vidange et filtres : tous les 25 000 km (220 à 350 €)
Fiche en cours de vérification.
S 560 e (hybride rechargeable)
essence · hybride rechargeable · 2013-2020
Points de vigilance
- Batterie de traction : autonomie électrique en baisse, vers 150 000 km (gravité moyenne) : 0 à 8 000 €. Signes : Moins de kilomètres en électrique.
- Chargeur embarqué ou prise de recharge défaillant, vers 80 000 km (gravité moyenne) : 0 à 1 500 €. Signes : La recharge refuse de démarrer ou s'interrompt.
- Batterie 12 V qui se décharge, vers 60 000 km (gravité faible) : 120 à 250 €. Signes : Démarrage refusé, messages d'erreur.
- Suspension pneumatique (Airmatic) : fuites, voiture qui s'affaisse (si équipée), vers 150 000 km (gravité moyenne) : 800 à 2 500 €. Signes : Voiture plus basse à l'arrêt, compresseur qui tourne longtemps.
Entretiens
- Vidange et filtres : tous les 25 000 km (220 à 350 €)
Fiche en cours de vérification.
S 500, S 560
essence · 2013-2020
Points de vigilance
- Suspension pneumatique (Airmatic) : fuites, voiture qui s'affaisse (si équipée), vers 150 000 km (gravité moyenne) : 800 à 2 500 €. Signes : Voiture plus basse à l'arrêt, compresseur qui tourne longtemps.
- Boîte automatique (7G-Tronic ou 9G-Tronic) : à-coups, passages durs, vers 150 000 km (gravité moyenne) : 300 à 2 500 €. Signes : À-coups, passages de rapports brutaux, mode dégradé.
Entretiens
- Vidange et filtres : tous les 25 000 km (220 à 350 €)
Fiche en cours de vérification.
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