Voyant préchauffage (diesel) : que faire ?
Sur un diesel, le préchauffage chauffe le moteur avant le démarrage : attendez qu'il s'éteigne. S'il clignote ou s'allume en roulant, c'est un défaut moteur.
Information. Témoin d'information : pas d'urgence en soi.
Peut-on rouler ? Oui, ce voyant n'empêche pas de rouler.
À quoi il ressemble
Une spirale, comme un ressort couché. Couleur : orange.
On l'appelle aussi : préchauffage, voyant préchauffage, spirale, ressort orange, tire-bouchon.
Fixe ou clignotant ?
- fixe : Préchauffage en cours au contact : normal.
- clignotant : Défaut moteur ou de préchauffage.
Que faire
- Au contact : attendez qu'il s'éteigne avant de lancer le moteur.
- S'il clignote en roulant : faites lire les codes défaut, la voiture peut passer en mode dégradé.
Causes fréquentes
- Normal au démarrage
- Bougie ou boîtier de préchauffage défaillant
- Défaut moteur signalé par ce voyant (certaines marques)
Combien ça coûte
0 € ; 100 à 400 € (bougies et pose)
Fourchette indicative ; le prix dépend de la voiture et du garage.
Pièces concernées
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Fiche rédigée par l'IA Rétroviz le 14 octobre 2026, pas encore vérifiée sur des sources : informations générales, à confirmer par un professionnel pour votre voiture.
Autres voyants : moteur
- Eau dans le gazole
- Moteur (contrôle moteur)
- Niveau d'huile bas
- Niveau de liquide de refroidissement
- Pression d'huile
- Réserve de carburant
- Stop & Start
- Température du moteur
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