Voyant stop & start : que faire ?
En vert, le moteur s'est coupé à l'arrêt pour économiser du carburant : il redémarre seul. En orange, le système est indisponible ou en défaut.
Information. Témoin d'information : pas d'urgence en soi.
Peut-on rouler ? Oui, ce voyant n'empêche pas de rouler.
À quoi il ressemble
La lettre A dans une flèche circulaire. Couleur : vert ou orange.
On l'appelle aussi : start stop, A dans une flèche, arrêt automatique du moteur.
Fixe ou clignotant ?
- fixe : Moteur en veille.
- fixe : Système indisponible ou en défaut.
Que faire
- Vert : rien à faire.
- Orange barré : le système est désactivé (bouton) ou indisponible (batterie faible, moteur froid…).
- Orange fixe ou clignotant de façon durable : faites contrôler, souvent la batterie.
Causes fréquentes
- Fonctionnement normal (vert)
- Batterie fatiguée
- Conditions non réunies (moteur froid, climatisation forte)
Combien ça coûte
0 € ; 150 à 300 € (batterie spécifique Stop & Start)
Fourchette indicative ; le prix dépend de la voiture et du garage.
Pièces concernées
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Fiche rédigée par l'IA Rétroviz le 14 octobre 2026, pas encore vérifiée sur des sources : informations générales, à confirmer par un professionnel pour votre voiture.
Autres voyants : moteur
- Eau dans le gazole
- Moteur (contrôle moteur)
- Niveau d'huile bas
- Niveau de liquide de refroidissement
- Préchauffage (diesel)
- Pression d'huile
- Réserve de carburant
- Température du moteur
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