Toyota Yaris Cross : pannes, rappels et points à vérifier
Conducteur qui veut un petit SUV fiable et sobre. 1 motorisation décrite.
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En bref
- Produit de 2021-aujourd'hui, 1 génération.
- Énergies : hybride.
- 1 motorisation décrite, dont 1 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- Hybride très sobre
- Réputée fiable
- Version 4x4 (AWD-i)
Défauts
- Places arrière juste
- Bruit à l'accélération
À vérifier avant d'acheter
- Entretien hybride en réseau
- Batterie 12 V
- Versions hybrides : demandez le bilan du système hybride et la garantie de la batterie restante
- Historique d'entretien complet (carnet, factures) et kilométrage cohérent avec le rapport HistoVec
Yaris Cross (2021-aujourd'hui)
1.5 Hybrid 116, 1.5 Hybrid 130 (2024+)
essence · hybride · 2021-auj. · codes moteur M15A-FXE
Origine du moteur
Moteur conçu par Toyota, partagé avec d'autres marques (1.5 hybride Toyota (M15A))
Système hybride de Toyota avec un trois cylindres 1.5.
On le trouve aussi dans :
- Mazda : Mazda2 Hybrid
- Toyota : Yaris IV
Aussi, hors de Rétroviz : Mazda 2 Hybrid (2022 et après, une Yaris vendue par Mazda).
✓ Vérifié par relecture automatique des sources : Wikipédia (en), « Toyota Dynamic Force engine ».
Points de vigilance
- Batterie 12 V faible (voiture qui ne passe pas en « Ready »), vers 60 000 km (gravité faible) : 120 à 250 €. Signes : Message d'erreur, démarrage impossible après une longue immobilisation.
- Disques arrière rouillés (freins peu sollicités grâce au freinage régénératif), vers 80 000 km (gravité faible) : 150 à 350 €. Signes : Bruit, freinage irrégulier, contre-visite au contrôle technique.
- Filtre de ventilation de la batterie hybride encrassé (versions concernées), vers 100 000 km (gravité faible) : 0 à 80 €. Signes : Ventilateur bruyant, batterie hybride qui chauffe.
Entretiens
- Vidange et filtre : tous les 15 000 km (100 à 170 €)
- Contrôle annuel du système hybride (pour prolonger la garantie) : tous les 15 000 km (0 à 100 €)
- Liquide de refroidissement de l'onduleur : tous les 160 000 km (80 à 150 €)
Sources
- L'argus, « PureTech, réservoir AdBlue… Stellantis a lancé sa plate-forme d'indemnisation » (30/11/2024, mis à jour en mai 2025)
- L'argus, « Casse chaîne 1.5 BlueHDi » (26/01/2025)
- Automobile Propre, « Batteries : Hyundai lance sa campagne de rappel en France » (13/07/2021)
Fiche en cours de vérification.
Du même type, à la même époque
Comparer Toyota Yaris Cross avec Lynk & Co 01 et Renault Arkana
Marque : Toyota (Japon). Entretien raisonnable et peu de grosses pannes ; garantie de la batterie hybride prolongée avec l'entretien en concession.
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