Volkswagen Eos : pannes, rappels et points à vérifier
Cabriolet quatre places. 1 motorisation décrite.
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En bref
- Produit de 2006-2015, 1 génération.
- Énergies : essence.
- 1 motorisation décrite, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- Coupé-cabriolet
- Confort
Défauts
- Toit complexe
- Poids
À vérifier avant d'acheter
- Toit (mécanisme, joints, infiltrations)
- Chaîne de distribution (1.4 TSI)
- Boîte DSG
- Historique d'entretien
- Si la voiture a roulé sur circuit : usure des pneus, des freins et historique d'entretien
Pannes graves signalées sur ce modèle : Chaîne de distribution des 1.2 et 1.4 TSI (montée jusqu'en 2013, remplacée ensuite par une courroie).
Eos (2006-2015)
1.4 TSI 122 et 160, 2.0 TSI 200
essence · 2006-2015
Points de vigilance
- Chaîne de distribution des 1.2 et 1.4 TSI (montée jusqu'en 2013, remplacée ensuite par une courroie), vers 80 000 km (gravité grave) : 800 à 1 500 €. Signes : Cliquetis au démarrage à froid, voyant moteur ; casse moteur si la chaîne saute.
- Consommation d'huile et calamine, vers 100 000 km (gravité moyenne) : 200 à 1 500 €. Signes : Niveau qui baisse, ratés d'allumage.
Entretiens
- Vidange et filtre : tous les 15 000 km (120 à 200 €)
- Bougies d'allumage : tous les 60 000 km (100 à 200 €)
Fiche en cours de vérification.
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Marque : Volkswagen (Allemagne). Entretien un peu plus cher que la moyenne ; boîtes DSG et électronique coûteuses hors garantie.
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