Peugeot 406 : pannes, rappels et points à vérifier
Grand rouleur au petit budget, familial. 2 motorisations décrites.
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En bref
- Années
- 1995 – 2004
- 1 génération
- Énergies
- essence, diesel
- Rappels et campagnes
- 0
- Pannes graves connues
- 0
2 motorisations décrites, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Le modèle
Qualités et défauts
Qualités
- Confort
- Tenue de route
- Diesels endurants
Défauts
- Âge
- Électricité vieillissante
Pour qui ?
Grand rouleur au petit budget, familial.
À vérifier avant d'acheter
- Bruits du train avant (rotules, silentblocs)
- Distribution faite à l'échéance
- Boîte automatique : passages sans à-coups
- Voiture de plus de 20 ans : corrosion (bas de caisse, passages de roue, soubassement), contrôle technique de moins de 6 mois et factures d'entretien
La marque Peugeot
Marque généraliste du groupe Stellantis, réputée pour le style et la tenue de route. Les moteurs essence 1.2 PureTech à courroie humide ont terni sa réputation de fiabilité entre 2013 et 2022.
Coût d'entretien
Entretien courant dans la moyenne des généralistes ; certaines pannes moteur connues (courroie humide, AdBlue) peuvent coûter cher hors garantie.
Réseau et pièces en France
Réseau très dense en France (concessions, agents, garages indépendants) ; pièces faciles à trouver et souvent communes avec Citroën, DS et Opel.
Pays : France.
Motorisations et pannes
Dépliez une motorisation pour voir ses pannes connues, ses rappels, ses entretiens et ses sources.
406 · 1995-2004
1.8 16V 110 et 117, 2.0 16V 135, 3.0 V6 190 à 210essence · 1995-2004 · codes moteur XU7JP4, EW7J4, XU10J4R, EW10J4, ES9J4 · 2 pannes connues
Points de vigilance
- Boîte automatique : à-coups, mode dégradé, vers 150 000 km (gravité moyenne) : 200 à 1 500 €. Signes : Passages brutaux, voyant, boîte bloquée en 3e.
- Bobines d'allumage, vers 120 000 km (gravité faible) : 100 à 300 €. Signes : Ratés, voyant moteur.
Entretiens
- Vidange et filtre : tous les 15 000 km (80 à 140 €)
- Courroie de distribution : tous les 120 000 km (350 à 900 €)
Fiche en cours de vérification.
1.9 TD 90, 2.0 HDi 90 et 110, 2.2 HDi 133diesel · 1995-2004 · codes moteur XUD9, DW10, DW12 · 2 pannes connues
Points de vigilance
- Volant moteur bimasse et embrayage, vers 180 000 km (gravité moyenne) : 900 à 1 600 €. Signes : Vibrations, claquements au ralenti.
- Injecteurs ou débitmètre, vers 180 000 km (gravité moyenne) : 150 à 1 000 €. Signes : Fumée noire, perte de puissance.
Entretiens
- Vidange et filtres : tous les 20 000 km (100 à 170 €)
- Courroie de distribution : tous les 120 000 km (400 à 700 €)
Fiche en cours de vérification.