Toyota GR Supra : pannes, rappels et points à vérifier
Amateur de sportive moderne. 1 motorisation décrite.
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En bref
- Produit de 2019-aujourd'hui, 1 génération.
- Énergies : essence.
- 1 motorisation décrite, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- Six-cylindres BMW
- Performances
Défauts
- Visibilité
- Coffre
À vérifier avant d'acheter
- Historique d'entretien
- Usage circuit
- Versions à boîte automatique : passages fluides, vidange de la boîte faite si le constructeur la prévoit
GR Supra (A90) (2019-aujourd'hui)
Même base technique que : BMW Z4 (G29).
Plate-forme développée ensemble par Toyota et BMW, mêmes moteurs BMW, fabriquées dans la même usine (Magna Steyr, Graz) ; réglages et carrosseries différents. Source : Wikipédia (en), « Toyota Supra (A90) ».
2.0 turbo 258, 3.0 six-cylindres turbo 340 et 387
essence · 2019-auj. · codes moteur B48, B58
Origine du moteur
Moteur conçu par un autre constructeur : BMW (2.0 essence BMW (B48) : 2.0 turbo 258)
Quatre cylindres turbo essence de BMW. La Toyota Supra de 2019 est développée avec BMW et reprend ses moteurs.
On le trouve aussi dans :
- BMW : Série 1 F40 (120i et 128ti), Série 3 F30 (320i et 330i (B48)), Série 3 G20 (320i), X1 F48 (sDrive20i), X2 (F39) (sDrive20i), Z4 (G29) (sDrive20i et sDrive30i)
- Mini : Clubman (F54) (Cooper S 2.0), Countryman (F60) (Cooper S 2.0), Mini F56 (Cooper S 2.0)
✓ Vérifié par relecture automatique des sources : Wikipédia (en), « BMW B48 », Wikipédia (en), « Toyota Supra (A90) ». Pas encore confirmé par ces sources : BMW X1 F48 et X2 F39 sDrive20i, Z4 sDrive20i, Mini Countryman F60 Cooper S.
Moteur conçu par un autre constructeur : BMW (3.0 six cylindres BMW (B58) : 3.0 six cylindres)
Six cylindres en ligne turbo de BMW. La Supra et la Z4 actuelles sont développées ensemble et fabriquées dans la même usine (Magna Steyr, en Autriche).
On le trouve aussi dans :
- BMW : Z4 (G29) (M40i)
Aussi, hors de Rétroviz : BMW M340i, X3 M40i et autres « 40i ».
✓ Vérifié par relecture automatique des sources : Wikipédia (en), « Toyota Supra (A90) ». Pas encore confirmé par ces sources : BMW Z4 M40i.
Points de vigilance
- Disques et plaquettes usés vite (conduite sportive, circuit), vers 30 000 km (gravité moyenne) : 1 000 à 6 000 €. Signes : Vibrations au freinage, bruit, témoin d'usure.
- Pneus haute performance usés rapidement, vers 15 000 km (gravité faible) : 600 à 2 500 € le train. Signes : Usure rapide, surtout à l'arrière ; tenue de route moins sûre sous la pluie.
Entretiens
- Entretien annuel (vidange, filtres, contrôles) : tous les 15 000 km (800 à 2 000 €)
- Liquide de frein (tous les 2 ans) : tous les 30 000 km (150 à 300 €)
Fiche en cours de vérification.
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Marque : Toyota (Japon). Entretien raisonnable et peu de grosses pannes ; garantie de la batterie hybride prolongée avec l'entretien en concession.
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