BMW X2 : pannes, rappels et points à vérifier
Citadin premium. 3 motorisations décrites.
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En bref
- Produit de 2018-2023, 1 génération.
- Énergies : diesel, essence, hybride rechargeable.
- 3 motorisations décrites, dont 0 appuyée sur des sources citées (aucune encore vérifiée).
Qualités
- Style
- Comportement
Défauts
- Coffre
- Visibilité
À vérifier avant d'acheter
- Vanne EGR et filtre à particules (usage urbain)
- Volant moteur bimasse et embrayage
- Historique d'entretien
- Versions hybrides : demandez le bilan du système hybride et la garantie de la batterie restante
- Versions hybrides rechargeables : vérifiez l'autonomie électrique réelle et le câble de recharge fourni
- Versions à double embrayage : essai à froid, sans à-coups au démarrage ni en manœuvre
- Versions à boîte automatique : passages fluides, vidange de la boîte faite si le constructeur la prévoit
X2 (F39) (2018-2023)
sDrive18d, xDrive20d
diesel · 2018-2023
Origine du moteur
Moteur conçu par BMW, partagé avec d'autres marques (2.0 diesel BMW (N47 puis B47))
Diesel quatre cylindres de BMW : le N47 jusque vers 2015 (chaîne de distribution fragile), puis le B47.
On le trouve notamment dans :
- Mini : Clubman (F54) (Cooper D 2.0), Countryman (R60) (Cooper D et SD 2.0), Coupé (R58) et Roadster (R59) (Cooper SD 2.0), Paceman (R61) (Cooper SD 2.0)
- BMW : Série 1 F20, Série 1 F40 (118d), Série 2 Active Tourer (F45, F46) (218d et 220d), Série 3 F30, Série 3 G20 (318d et 320d), X1 F48 (sDrive18d, xDrive20d et xDrive25d), X3 (G01) (sDrive18d et xDrive20d)
✓ Vérifié par relecture automatique des sources : Wikipédia (en), « BMW N47 », Wikipédia (en), « BMW B47 ». Pas encore confirmé par ces sources : Mini Countryman R60 Cooper D 2.0.
Points de vigilance
- Bugs logiciels et capteurs, vers 20 000 km (gravité faible) : 0 à 300 €. Signes : Messages d'erreur.
Entretiens
- Vidange et filtres : tous les 25 000 km (200 à 320 €)
Fiche en cours de vérification.
sDrive18i, sDrive20i
essence · 2018-2023
Origine du moteur
Moteur conçu par BMW, partagé avec d'autres marques (1.5 trois cylindres BMW (B38) : sDrive18i)
Trois cylindres essence de BMW, monté dans les Mini depuis 2014.
On le trouve aussi dans :
- Mini : Clubman (F54) (One et Cooper 1.5), Countryman (F60) (One et Cooper 1.5), Mini F56 (One et Cooper)
- BMW : Série 1 F20 (116i et 118i 1.5 (2015 et après)), Série 1 F40 (118i), Série 2 Active Tourer (F45, F46) (216i et 218i), Série 3 F30 (318i), X1 F48 (sDrive18i)
✓ Vérifié par relecture automatique des sources : Wikipédia (en), « BMW B38 ».
Moteur conçu par BMW, partagé avec d'autres marques (2.0 essence BMW (B48) : sDrive20i)
Quatre cylindres turbo essence de BMW. La Toyota Supra de 2019 est développée avec BMW et reprend ses moteurs.
On le trouve aussi dans :
- Mini : Clubman (F54) (Cooper S 2.0), Countryman (F60) (Cooper S 2.0), Mini F56 (Cooper S 2.0)
- Toyota : GR Supra (A90) (2.0 turbo 258)
- BMW : Série 1 F40 (120i et 128ti), Série 3 F30 (320i et 330i (B48)), Série 3 G20 (320i), X1 F48 (sDrive20i), Z4 (G29) (sDrive20i et sDrive30i)
✓ Vérifié par relecture automatique des sources : Wikipédia (en), « BMW B48 », Wikipédia (en), « Toyota Supra (A90) ». Pas encore confirmé par ces sources : BMW X1 F48 et X2 F39 sDrive20i, Z4 sDrive20i, Mini Countryman F60 Cooper S.
Points de vigilance
- Bugs logiciels et capteurs, vers 20 000 km (gravité faible) : 0 à 300 €. Signes : Messages d'erreur.
Entretiens
- Vidange et filtres : tous les 25 000 km (200 à 320 €)
Fiche en cours de vérification.
xDrive25e
essence · hybride rechargeable · 2018-2023
Points de vigilance
- Bugs logiciels et capteurs, vers 20 000 km (gravité faible) : 0 à 300 €. Signes : Messages d'erreur.
- Batterie de traction : autonomie électrique en baisse, vers 150 000 km (gravité moyenne) : 0 à 8 000 €. Signes : Moins de kilomètres en électrique.
- Chargeur embarqué ou prise de recharge défaillant, vers 80 000 km (gravité moyenne) : 0 à 1 500 €. Signes : La recharge refuse de démarrer ou s'interrompt.
- Batterie 12 V qui se décharge, vers 60 000 km (gravité faible) : 120 à 250 €. Signes : Démarrage refusé, messages d'erreur.
Entretiens
- Vidange et filtres : tous les 25 000 km (200 à 320 €)
Fiche en cours de vérification.
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